林肯MARK X概念車改裝鑒賞

車型：林肯 MKX 編號(hào)：5701 帖子類型：案例

林肯MARK X概念車改裝鑒賞

這款林肯Mark X概念車新穎之處在于它是林肯第一款采用電動(dòng)收放式玻璃硬頂?shù)膬砷T敞篷概念車。其前瞻性的設(shè)計(jì)理念表達(dá)了林肯汽車在21世紀(jì)的發(fā)展方向。

　　林肯Mark X 是一款兩座敞篷豪華跑車，集優(yōu)雅造型和駕駛樂趣于一身。采用的華貴材料、富于變化的紋理和強(qiáng)烈的色彩對(duì)比代表了林肯設(shè)計(jì)理念的一種變革。

　　在林肯汽車的歷史紀(jì)錄中，Mark這個(gè)品牌名稱一直用來代表一種真正的特種汽車。第一款林肯Continental Mark I在埃德塞爾·福特(Edsel Ford)執(zhí)掌福特期間誕生，1956年推陳出新林肯Continental Mark II。
其上乘的質(zhì)量、簡(jiǎn)練的外形和臻于完美的品味，很快便成為經(jīng)典之車。

　　1969 Mark III的銷售超過了3萬輛，使它成為林肯有史以來最成功的新車型。其它Mark系列車分別于二十世紀(jì)七十、八十和九十年代投放市場(chǎng)。

　　林肯Mark X概念車的設(shè)計(jì)意圖是將林肯的DNA引申為一款先進(jìn)的跑車，展示林肯品牌的潛能。盡管目前林肯Mark X還只是一個(gè)概念，但已經(jīng)證明了林肯擴(kuò)展新型豪華車的可能性。

　　“林肯Mark X關(guān)注的是完美整合的設(shè)計(jì)理念，”總設(shè)計(jì)師馬倫克·里奇曼(Marek Reichman)說道。 “其內(nèi)外整體和諧的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了它的價(jià)值所在，林肯Mark X 可以和世界上最好的豪華敞篷汽車一爭(zhēng)高下。”

　　以后輪驅(qū)動(dòng)的福特雷鳥結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，林肯Mark X采用3.9升4氣門DOHC V-8鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出209千瓦功率和389牛頓·米的扭矩，配接5速自動(dòng)變速器。配裝的19英寸12輻條機(jī)制鋁車輪賦與汽車以更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，前輪采用P245 / 40 / R19米其林輪胎，后輪則為更寬的P275 / 35 / R19型輪胎。

　　林肯Mark X的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是如何將造型設(shè)計(jì)與汽車功能進(jìn)行完美結(jié)合。從豪華的格柵、創(chuàng)新的門把手到圓潤(rùn)的后部表露無疑地顯示了這一中心思想。其結(jié)果是林肯Mark X的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，而一些重要的細(xì)節(jié)，也處理得非常巧妙。比如大西洋珍珠漆、鍍鉻飾件和恰到好處的林肯車標(biāo)構(gòu)成精致的對(duì)比，使整個(gè)汽車具有一種高雅的氣質(zhì)。

　　一款新的林肯格柵是林肯Mark X外形的焦點(diǎn)。拋光鋁橢圓板條式格柵采用了一種立體的橫豎鍍鉻飾件，創(chuàng)造有節(jié)奏感的視覺享受。也許在未來的林肯車型上，你可以再次領(lǐng)略林肯Mark X的格柵設(shè)計(jì)。

　　兩個(gè)高強(qiáng)度的(HID)前照燈使用一種電弧組件，可產(chǎn)生更快的響應(yīng)，亮度是傳統(tǒng)前照燈的兩倍。

　　環(huán)繞整個(gè)汽車的上肩線精心布置的鍍鉻飾條，加上巧妙的由前到后的車肩突變，進(jìn)一步突顯了林肯Mark X圓潤(rùn)的輪廓。后艙板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩處還有一些小的突變，帶轉(zhuǎn)向標(biāo)的電熱式后視鏡增大了長(zhǎng)度以改進(jìn)視覺效果。

　　為方便進(jìn)出，在司機(jī)和乘客車門內(nèi)使用了整件式鉸鏈，使車門打開時(shí)向前向外移動(dòng)，與傳統(tǒng)鉸鏈相比，這種鉸鏈可以增加腳部空隙。

　　林肯Mark X的尾部舍去傳統(tǒng)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，構(gòu)成了完美簡(jiǎn)潔的外觀。寬型發(fā)光二極管(LED)尾燈居于林肯車標(biāo)的中心。這種LED燈比傳統(tǒng)燈泡點(diǎn)亮?xí)r間快200毫秒，所耗電能較少，比普通光源的持續(xù)時(shí)間要長(zhǎng)久。與整車集成式設(shè)計(jì)主題相一致，雙排氣管整齊地放置在林肯Mark X的坡形后部。

　　林肯Mark X的行李箱采用真皮內(nèi)襯，有近420 升，十分寬敞。全電動(dòng)兩件式玻璃車頂可在不到30秒的時(shí)間內(nèi)巧妙地收入后艙板內(nèi)，而且并不影響行李箱容積。

　　林肯Mark X的內(nèi)飾做工無可挑剔。對(duì)比色與紋理材料的巧妙組合為駕駛室營(yíng)造了一種現(xiàn)代與豪華的氣氛。林肯Mark X采用了白色飾件、拋光鋁、深色鍍鉻件、天然紋真皮座椅及長(zhǎng)毛絨羊皮地板墊。

　　帶柔光照明的鉆石狀的儀表板將模擬式儀表與數(shù)碼技術(shù)結(jié)合在一起。深色鍍鉻件構(gòu)成的立體而流暢的中控臺(tái)不僅將司機(jī)與乘客分隔開，還將車內(nèi)與車外聯(lián)系在一起，并在后隔板內(nèi)隱藏了一個(gè)貯物箱。手套箱上方的一塊激光刻寫的“林肯Mark X”銘牌透射出一股豪華之氣。

　　由深色鍍鉻件和真皮裝飾的可電動(dòng)調(diào)節(jié)四輻式方向盤同時(shí)起著控制音量和導(dǎo)航的作用。林肯Mark X采用SelectShift變速器，司機(jī)可以選擇方向盤控制5速自動(dòng)變速模式或中控臺(tái)變速桿控制的手動(dòng)變速模式。

　　多功能7英寸液晶信息板由一個(gè)位于中控臺(tái)內(nèi)的鼠標(biāo)進(jìn)行操控，可顯示衛(wèi)星導(dǎo)航、氣候狀況以及汽車的動(dòng)態(tài)性能，比如輪胎壓力等情況。