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我的VIP低調(diào)銳志


車型:豐田 銳志      編號(hào):163      帖子類型:案例

我的VIP低調(diào)銳志

【改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì))】:KN進(jìn)氣套件

ASPEC ISF款排氣

AIR FORCE氣壓避震

ACE 19寸輪轂

PESOX內(nèi)飾



【改裝理念/目的/原因等】:銳志的改裝方案多了去了,純屬自己喜歡

【改裝前后效果對(duì)比/感受】:動(dòng)力操控方面不多說(shuō)了,內(nèi)飾很潮

【對(duì)其它車友的建議和忠告】:低調(diào)駕駛,勿飆車 

參加2010鄭州汽車用品展覽會(huì) 我的小白獨(dú)占鰲頭

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美國(guó)K&N Air Intake System進(jìn)氣系統(tǒng) (世界頂級(jí)空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、競(jìng)技濾芯、美國(guó)各大房車、越野車、摩托車賽事專用產(chǎn)品) 特有可清洗再用濾芯設(shè)計(jì), 隔塵網(wǎng)面由多層式的油性棉化纖維構(gòu)成, 更有效阻隔空氣中的塵埃及雜質(zhì), 而鋁金屬網(wǎng)面及波浪型隔塵網(wǎng)令入風(fēng)量增加, 減低引擎運(yùn)作溫度, 增加引擎馬力, 節(jié)省燃油, 減少黑煙排放, 而此高流量過(guò)濾設(shè)計(jì)亦應(yīng)用於K&N燃油濾清器及機(jī)油濾清器上。

從眾多的汽車馬力升級(jí)部件當(dāng)中,最直接令整體性能遞增的, 非高性能排氣管莫屬! A SPEC 一直以來(lái)不斷研發(fā)排氣管系統(tǒng), 希望可以造出外形美觀, 聲浪合理, 音頻悅耳而又能真正提升馬力的排氣管組合. A SPEC排氣管中尾段系統(tǒng)美觀耐用的304不銹鋼板本,享有五年或十五萬(wàn)公里保修保證。

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AIR FORCE 氣囊式高低軟硬可調(diào)避震器是設(shè)計(jì)可用氣囊及時(shí)調(diào)整車身高度,以避免過(guò)低的底盤會(huì)刮到車底,可作微調(diào)無(wú)段式,調(diào)整高度為20cm.是改裝VIP的重要工具,有分三個(gè)等級(jí), 差別在是否可以用遙控器在車外調(diào)整, 升降速度和連續(xù)升降次數(shù)

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鄭州英普達(dá)專業(yè)賽車技研 聯(lián)系:楊治宜 地址:鄭州市金水區(qū)花園路與天倫路交叉口向東200米路
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