Rusty Slammington寶馬535i賞析

　　把車(chē)身烤漆搞成生銹的樣子，被喻為工業(yè)風(fēng)的改裝風(fēng)格已經(jīng)存在改裝市場(chǎng)上一段時(shí)間，而這輛Rusty Slammington選擇在2015年SEMA Show復(fù)出，不僅延續(xù)上一次作品的生銹風(fēng)格，更加入暴龜、單孔鋁圈等現(xiàn)代元素。動(dòng)力部分來(lái)自VAC Motosports，以BMW E34 M5原廠所搭載的S38B36引擎為基礎(chǔ)進(jìn)行強(qiáng)化，推估馬力約500hp左右。然外型為1985年的BMW E28 535i，但其實(shí)底盤(pán)為客制化鋼管構(gòu)成，軸距也因此比BMW 535i來(lái)得短一些，然后再罩上BMW 535i的生銹車(chē)殼，而兩片車(chē)門(mén)、寬體葉子板則是Group-5手工打造的制品。
改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
生銹外觀車(chē)殼、兩片車(chē)門(mén)、寬體葉子板
E34 M5原廠S38B36引擎為基礎(chǔ)強(qiáng)化
鍛造活塞、連桿、精密加工的汽缸頭、48mm加大節(jié)氣門(mén)、加大進(jìn)排氣門(mén)等
排氣量微幅增加到3.7，壓縮比更到達(dá)14：1
客制化鋼管底盤(pán)
H&R客制化避震器系統(tǒng)
Porsche 956的BBS鎂鋁合金單孔輪圈
前16寸x12J、后19寸x14.5J
Wilwood剎車(chē)
Kirkey金屬座椅
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