寶馬M3動(dòng)力爆改至449kW

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 

　　日前，一組關(guān)于寶馬M3的改裝組圖吸引了我們的眼球，這次改裝主要是針對(duì)其動(dòng)力進(jìn)行爆改，本次動(dòng)力爆改的目的是試圖打破寶馬M3以往的333.29公里/小時(shí)的時(shí)速記錄。

　　本次動(dòng)力改裝是基于M3 SK-II CS 4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了ASA t1-523增壓器，一個(gè)優(yōu)化的進(jìn)氣系統(tǒng)和高流量空氣濾清器。同時(shí)該改裝還包括一個(gè)附加燃油泵和一個(gè)優(yōu)化的ECU。得益于這些改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升到了449kW。據(jù)悉改裝后的測(cè)試將會(huì)陸續(xù)進(jìn)行，讓我們繼續(xù)關(guān)注下面的動(dòng)態(tài)。

日前，一組關(guān)于寶馬M3的改裝組圖吸引了我們的眼球，這次改裝主要是針對(duì)其動(dòng)力進(jìn)行爆改

本次動(dòng)力爆改的目的是試圖打破寶馬M3以往的333.29公里/小時(shí)的時(shí)速記錄。

本次動(dòng)力改裝是基于M3 SK-II CS 4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了ASA t1-523增壓器

更換了一個(gè)優(yōu)化的進(jìn)氣系統(tǒng)和高流量空氣濾清器。

同時(shí)該改裝還包括一個(gè)附加燃油泵和一個(gè)優(yōu)化的ECU。

得益于這些改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升到了449kW。

據(jù)悉改裝后的測(cè)試將會(huì)陸續(xù)進(jìn)行，讓我們繼續(xù)關(guān)注下面的動(dòng)態(tài)。