實(shí)力+偶像選手 大眾CC深化動(dòng)力、操控升級(jí)

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
APR GT28渦輪套件、HPA DSG 3階段電腦程序、APR中冷、DSG專用油冷、FORGE節(jié)氣門管、MCT定制四出手工排氣、HPA離合器套件、HPA強(qiáng)化扭力膠、AYS G25鍛造輪轂、橫濱AD08半熱熔輪胎、BREMBO剎車套件、RECARO運(yùn)動(dòng)座椅、麂皮絨內(nèi)飾升級(jí)

    原廠大眾CC可以提供1.8T、2.0T以及3.0L V6三個(gè)動(dòng)力輸出版本以消費(fèi)者供選擇，本期的主角就是大眾CC系列中最受關(guān)注的一款2.0T車型。原廠2.0T CC所搭載的動(dòng)力總成是我們熟的不能再熟的老一套配置，出自和邁騰同平臺(tái)的設(shè)計(jì)，大眾CC依舊采用前置前驅(qū)布局而沒有采用四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力方面也是完全照搬了國(guó)產(chǎn)邁騰，EA888系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出200匹的最大馬力以及280牛米的最大扭矩，在6擋Tiptronic雙離合變速箱的幫助下，可以讓CC跑出7.39秒的優(yōu)異成績(jī)。

    面對(duì)這樣一張可圈可點(diǎn)的成績(jī)單，大眾CC儼然是“偶像”加“實(shí)力”的代表，只不過對(duì)于喜歡極致的車主來(lái)說(shuō)，永遠(yuǎn)都不會(huì)嫌自己的愛車“太快”，而總是希望自己的車再快一點(diǎn)。為了滿足車主對(duì)動(dòng)力的需求，上海MCT為車主選用了APR GT28渦輪套件以及HPA DSG 3階段電腦程序。通過其他改裝件的升級(jí)，可以讓這臺(tái)CC可以達(dá)到令人咂舌的405匹輸出馬力。