路虎極光 刷ecu 做動力上的完美調(diào)校提升?
車輛升級檔案
車型:路虎極光?
升級地點:深圳總店
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):241p ?340nm
升級數(shù)據(jù):320p ?490nm
今天刷ECU的主角是路虎極光,外觀通過中網(wǎng),方形排氣口,輪轂大小等細節(jié)地方就可以區(qū)分開來。時尚動感,設(shè)計超前,其實這樣漂亮的外觀也和它扁平的車身有關(guān),因為這樣看上去更像一臺跑車。
動力部分搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,著實讓不少人不滿足它的動力輸出。作為這臺SUV車主追求更強勁的動力輸出同時不影響車輛的舒適,于是選擇深圳頂速dim刷ECU來實現(xiàn),我們拭目以待。
路虎極光馬力方面還是有所欠缺的,特別是在渦輪介入前后時間,特別是在城市里面行駛,不斷啟動、關(guān)閉渦輪增壓在所難免,這過程中發(fā)動機動力明顯缺乏延續(xù)性和平順性,這也算是渦輪車的通病吧。
我們的工程師將電腦板取出來之后,使用專用的工具操作將外殼分解開,使用焊接的方式將ECU和解密設(shè)備用導(dǎo)線連接,接通電源后開始讀取原車數(shù)據(jù)。然后工程師開始進行一對一調(diào)校。
試車感受:低扭起步比以前發(fā)力早,推背感更加明顯,加速反應(yīng)很直接,換擋也變得平順了很多。油門變得也更加靈敏。
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