路虎極光 刷ecu 做動力上的完美調(diào)校提升?

車輛升級檔案
車型：路虎極光?
升級地點：深圳總店
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：241p ?340nm
升級數(shù)據(jù)：320p ?490nm

今天刷ECU的主角是路虎極光，外觀通過中網(wǎng)，方形排氣口，輪轂大小等細節(jié)地方就可以區(qū)分開來。時尚動感，設(shè)計超前，其實這樣漂亮的外觀也和它扁平的車身有關(guān)，因為這樣看上去更像一臺跑車。

動力部分搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，著實讓不少人不滿足它的動力輸出。作為這臺SUV車主追求更強勁的動力輸出同時不影響車輛的舒適，于是選擇深圳頂速dim刷ECU來實現(xiàn)，我們拭目以待。

路虎極光馬力方面還是有所欠缺的，特別是在渦輪介入前后時間，特別是在城市里面行駛，不斷啟動、關(guān)閉渦輪增壓在所難免，這過程中發(fā)動機動力明顯缺乏延續(xù)性和平順性，這也算是渦輪車的通病吧。

我們的工程師將電腦板取出來之后，使用專用的工具操作將外殼分解開，使用焊接的方式將ECU和解密設(shè)備用導(dǎo)線連接，接通電源后開始讀取原車數(shù)據(jù)。然后工程師開始進行一對一調(diào)校。

試車感受：低扭起步比以前發(fā)力早，推背感更加明顯，加速反應(yīng)很直接，換擋也變得平順了很多。油門變得也更加靈敏。