武漢專業(yè)汽車音響改裝日產(chǎn)奇駿改裝案例

對于音響安裝讓人擔心首位常常是效果，安全問題次之，在具備專業(yè)技術(shù)的團隊中，這兩個問題都迎刃而解。

價與值本因成正比，莫不要提出無理的要求就好，音響是一個很吃器材的項目，說器材安裝有多厲害，無非體現(xiàn)在線路的把控，器材的保護，安全的處理方式。值得說的是音響安裝只要專業(yè)店家才具備的方案搭配、調(diào)音技巧、倒模工藝。


搭配方案，這個步驟需要對器材有足夠的了解，和長期與不同的系統(tǒng)打交道才能勝任，你看上去可能會覺得千遍一律卻正是這些最常用的器材是得到層層篩選而廣為認可下來的。
車型：日產(chǎn)新奇駿
前聲場：歌德FSA216
功放：圣美歌EA600.4
超低音：霸克C12
隔音：俄羅斯進口Autofun隔音
是不是發(fā)現(xiàn)今天的器材出現(xiàn)了新花樣？歌德是本店早期的產(chǎn)品，名字和本店也一致，由于價格略高使用率相對少了很多。圣美歌也是從開店之初一路走來的品牌。
門板隔音是音響改裝的第一步，就算你不更換喇叭加強了隔音也是有一些效果的，這就是箱體的重要性。

每一個器材的步驟都是有一定的提升的，看似無關(guān)，可能一根線布置的位置不對都會引起一些微小的變化?？赡苣銦o法察覺到但確確實實是改變了。
 
喇叭安裝還是蠻快的，木質(zhì)護墊防水處理。

本次的四路功放，兩路是前聲場的被動輸出，另外兩路橋接做超低音的補給，功放也是具備調(diào)音延時的作用的。這也是加入功放后系統(tǒng)能提升很多的一個原因。

霸克超低音使用的是曼菲斯的低音箱，箱體并沒什么，是提前制作好的用于備胎位放置的超低音。靈活的接線柱不會影響備胎的使用，就是有點重，女士就有點吃力了。
旋轉(zhuǎn)功放輸出頻率旋鈕，調(diào)到合適的位置，體驗細微變化，這就是調(diào)音，簡單而復雜，虛無縹緲又實實在在。


武漢歌德汽車音響改裝
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