高爾夫性能小改
【改裝項目清單(詳細的配件及價格明細)】: ABT避震 HKS泄壓閥 18R輪轂 BREMBO剎車四活塞剎車 【改裝理念/目的/原因等】: 單純的想提升性能,于是就改裝了。 【改裝前后效果對比/感受】: 改裝之后感覺真不錯,下一目標是渦輪、中冷、ECU和排氣,越陷越深的感覺。 【對其它車友的建議和忠告】: 
高爾夫性能小改 45度
高爾夫性能小改 輪轂
高爾夫性能小改 側(cè)面
高爾夫性能小改 發(fā)動機艙
高爾夫性能小改 避震
談到高爾夫,大家都會想到其小巧的身材、出色的空間、強悍的性能等一系列的特點。作為大眾汽車史上最暢銷的車型,高爾夫歷經(jīng)40多年發(fā)展
碳纖維,被喻為是當今世界上材料綜合性能的頂峰,是21世紀的黑科技。起初只應(yīng)用于航空航天、軍工等領(lǐng)域。
大眾旗下總是不缺乏神來之筆,高爾夫則是最成功的例子,而擁有40年的車型歷史,歷經(jīng)七代磨礪的高爾夫7,是無數(shù)粉絲心中至高無上的神,
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車,百花齊放,百家爭鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點點GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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