英菲尼迪q50直刷頂速ecu 完美優(yōu)化

車(chē)輛升級(jí)檔案
車(chē)型：英菲尼迪q50
升級(jí)地點(diǎn)：頂速深圳總店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：211ph 300nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：287ph  450nm

只要選擇正確合理的刷ECU升級(jí)程序，是不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成什么影響的。實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)案例告訴我們，很多愛(ài)車(chē)飆車(chē)一族對(duì)ECU升級(jí)后，沒(méi)反映過(guò)出現(xiàn)不良問(wèn)題。有些車(chē)刷了后已經(jīng)行駛了十多萬(wàn)公里后依然十分給力。由于只是對(duì)整體ECU中，動(dòng)力芯片的程序重新改寫(xiě)。，將引擎燃燒計(jì)算的更精準(zhǔn)，及加速燃燒ECU芯片的運(yùn)算速度，只會(huì)提高管理引擎燃燒芯片的效率。因此,對(duì)整個(gè)ECU不會(huì)有任何傷害。另外，在ECU升級(jí)過(guò)程中，除此動(dòng)力芯片外，另外還有幾百個(gè)電子部件，沒(méi)有觸動(dòng)任何的其他部件及芯片，所以不會(huì)對(duì)行車(chē)電腦ECU有任何傷害。

英菲尼迪Q50L，是國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版，上市之初便受到廣泛關(guān)注。原因之一是它憑借全球首創(chuàng)的全球線性主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（DAS），可以通過(guò)電子系統(tǒng)和全新數(shù)字系統(tǒng)提升轉(zhuǎn)向效率，帶來(lái)可定制的操控感受。

這次升級(jí)的q50搭載的是2.0t渦輪增壓引擎。但想要發(fā)揮這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最滿意的狀態(tài)，即使在運(yùn)動(dòng)模式下也不盡人意?？梢?jiàn)，英菲尼迪并沒(méi)有打算將這臺(tái)Q50L打造成一臺(tái)運(yùn)動(dòng)機(jī)器。對(duì)追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)主來(lái)說(shuō)，更樂(lè)意通過(guò)其他方式讓這臺(tái)Q50L成為百分百的“運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)士”，升級(jí)ECU就是最佳選擇！

今天到來(lái)的q50車(chē)主也是群里面的一員，當(dāng)時(shí)想提升動(dòng)力的時(shí)候不怎么了解，就安裝了其他品牌的外掛電腦想提升動(dòng)力?？梢詭?lái)的駕駛感受也不是非常滿意的。

經(jīng)過(guò)群里人的介紹，和感受群里人同車(chē)刷過(guò)的效果，下定決心吧外掛拆掉 進(jìn)行直刷。到店之后，工程師就開(kāi)始對(duì)這臺(tái)q50進(jìn)行升級(jí)操作。

完工之后試車(chē)效果反饋：油門(mén)輕盈敏感，提速順暢，轉(zhuǎn)速攀升速率平穩(wěn)積極，感受加速推背感源源不斷，整車(chē)動(dòng)力完美釋放。比外掛真的強(qiáng)太多了。