武漢樂改汽車音響江鈴馭勝汽車音響改裝

讓車廂也發(fā)燒,武漢樂改江鈴馭勝汽車音響改裝


整套改裝方案層次感超強(qiáng)，聲音自然清晰，低音渾厚有力，不管你是喜歡聽搖滾的DJ范兒還是聽人聲的細(xì)膩情感，都是理想最佳。話不多說，改裝技術(shù)是用專業(yè)說話，接下來就是整個江鈴馭勝汽車音響改裝全過程，包括主機(jī)、A柱和尾箱倒模！



武漢樂改江鈴馭勝汽車音響改裝配置：
主機(jī)： 日本先鋒ODR RS-D7X三代（三機(jī)三碼）
前聲場：丹麥紳士寶UT-6.3(紳士寶總裁簽名版三分頻）
前聲場功放：芬朗UT-4100四路功放一臺、芬朗UT-2160兩路功放一臺
超低音喇叭：法國FOCALP25F超低音喇叭一只
超低音功放：芬朗UT-2160兩路功放一臺
隔音：前兩門俄羅斯STP炸彈隔音止振板(另全車隔音方案在另一篇貼子介紹)
其他工藝：A柱倒模包真皮、雷歌專業(yè)無氧純銅線材
改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝
改裝預(yù)約咨詢電話：18986404268 （微信同步） QQ：1569185132  樂改殷娟



隔音是第一步，沒有好的聆聽環(huán)境哪里來的好效果，雖然說車上的聽音環(huán)境隨著路面，時(shí)速，玻璃折射等因素影響，所以我們能做的就是克服這些障礙，最大程度的讓音響器材在車上發(fā)出淋漓盡致的聲音。隔音是一種手段，按照聲學(xué)原理，抑制鐵片共振，讓車內(nèi)的低頻噪音與共振噪音降低。
前兩門選擇俄羅斯STP炸彈隔音止振板





UT-6.3三分頻套裝，由芬朗Feelart聯(lián)手世界頂級喇叭單元開發(fā)商紳士寶Scan-Speak共同研發(fā)，更是由紳士寶Scan-Speak總裁Mr.Jan A.Nielsen親自監(jiān)制，毫無疑問，這足以確保了UT-6.3套裝的聲音擁有業(yè)界頂尖的發(fā)燒品質(zhì)。UT-6.3套裝所選用的每一個喇叭單元，都大量使用了紳士寶Scan-Speak的喇叭單元研發(fā)技術(shù)，同時(shí)也按照汽車環(huán)境的使用特性進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化，這也就讓UT-6.3套裝擁有了“讓車廂也發(fā)燒起來”的基礎(chǔ)。



有效降低失真的環(huán)形輻射高頻揚(yáng)聲器，顯著減少振膜分割振動的切割紙盆，防水防潮耐高溫與最佳側(cè)面聆聽角度的特殊車用音盆，有效控制磁路系統(tǒng)中渦流的專利對稱驅(qū)動磁路，耐高溫、失真度低的Kapton音圈，完美打造了這一擁有神話般色彩的高端揚(yáng)聲器。中音原位安裝





原車的高音玻璃擋風(fēng)屏下，聽音會有壓迫感，聲場不開闊。高音倒模在A柱上，中音倒模在三角位。定位更精準(zhǔn)，聲場更開闊。調(diào)試得當(dāng)會在中間形成一個聲場，有結(jié)像。A柱倒模好后，手縫包的真皮。通過工藝處理，感覺比原廠更高檔。






超低音是組成音響系統(tǒng)不可缺少的，人聲，大提琴等眾多樂器部分頻率是有超低音來表現(xiàn)出來的。選擇法國FOCALP25F超低音喇叭一只。




前聲場由一臺四路功放芬朗UT-4100、一臺兩路功放芬朗UT-2160共六路來推動紳士寶UT-6.3三分頻；超低音由一臺芬朗兩路功放UT-2160橋接來推動，強(qiáng)大的控制力讓喇叭發(fā)揮的淋漓盡致。
車上的小小空間，器材布置一定要合理，規(guī)矩，美觀?？纯垂Ψ诺牟季?br />






RS - D7X是日本先鋒在本土的高端品牌carrozzeriaX的最頂級的產(chǎn)品，它也是由以前先鋒的ODR系列產(chǎn)品的主機(jī)發(fā)展而來的。主機(jī)選擇日本先鋒ODR RS-D7X三代，倒模安裝在正駕駛室左下方，便于操作。






擁有這么多世界級汽車音響改裝器材組成的江鈴馭勝汽車音響系統(tǒng)非常值得期待。行家有云：“汽車音響改裝，三分器材、七分安裝！”汽車音響改裝過程其實(shí)并不是音響器材的簡單安裝堆疊，安裝過程中有許多細(xì)節(jié)需要注意，除了保證出眾的音質(zhì)效果之外，系統(tǒng)的整體視覺效果也非常關(guān)鍵。




這套音響車主很滿意，得益于車友一直以來對汽車音響的了解與研究，所以在器材配置上，該出手的就出手，好的搭配，是一切之源。
武漢樂改汽車音響改裝咨詢:18986404268 （微信同步） QQ：1569185132  樂改殷娟