追求極致動(dòng)力 英菲尼迪g35改裝鑒賞
日產(chǎn)旗下最頂尖的品牌莫過(guò)于英菲尼迪了，英菲尼迪g35是首批進(jìn)入中國(guó)的車型。英菲尼迪g35在日本本土被稱為Skyline 350GT。這個(gè)經(jīng)典車型當(dāng)然無(wú)法逃脫汽車改裝的改裝命運(yùn)。
G37是英菲尼迪車系里外形最為低調(diào)的一款車，周身上下都是用優(yōu)雅的曲線塑造，處處透露著日產(chǎn)品牌的家族風(fēng)格。它沒(méi)有兇神惡煞般的面孔，
G37是英菲尼迪車系里外形最為低調(diào)的一款車，周身上下都是用優(yōu)雅的曲線塑造，處處透露著日產(chǎn)品牌的家族風(fēng)格。她沒(méi)有兇神惡煞般的面孔，
初次見到英菲尼迪的G37 coupe你可能就會(huì)血脈噴張，蠢蠢欲動(dòng)，因?yàn)樗耐庥^實(shí)在是太常見了。從早起的現(xiàn)代勞恩斯酷派到后來(lái)的中華酷寶，
一萬(wàn)個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬(wàn)種對(duì)姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
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