寶馬5系改裝M5包圍breyton輪轂BREMBO剎車

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
AN全套5系改M5包圍套件
heixs極光藍(lán)車身膜
breyton 19寸輪轂
意大利BREMBO GT6剎車套件
KW V3絞牙避震
天蝎排氣尾嘴

寶馬5系作為一款注重商務(wù)和家用的車型，很少車主會(huì)對(duì)其進(jìn)行改裝，不過(guò) 還是有少部分車主不滿足于5系的現(xiàn)狀，行事高調(diào)的他們往往不準(zhǔn)許自己的 車過(guò)于沉穩(wěn)，于是，一個(gè)躁動(dòng)的想法油然而生，將商務(wù)氣息濃重的5系變身 為，躁動(dòng)，力量等詞于一身的M5，并賦予其更加夸張的外觀。這就是今天介 紹的寶馬5系改裝案例。

眼前這輛寶馬5系改裝了M5包圍套件，在空氣動(dòng)力學(xué)方面有所加強(qiáng)，視 覺(jué)效果上也更具沖擊力，但相比原廠車，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感更足。

黑色中網(wǎng)在歐洲是流行已久的改裝習(xí)慣，在電鍍中網(wǎng)成為主流的今天， 如此一來(lái)黑鼻頭就顯得與別不同，突出動(dòng)力性能的改裝車自然也要不同的外 觀。

全車披上了一件具有寶馬M家族特色的蒙特卡洛藍(lán)外衣，選自heixs極光 藍(lán)車身膜，對(duì)于M power系列的車迷而言有著特殊的情節(jié)，這就像斯巴魯?shù)? 拉力藍(lán)一樣，傳承著經(jīng)典的文化也流淌著不凡的血液。在BMW車迷心中更是 一個(gè)神圣的標(biāo)志。

整體造型比較內(nèi)斂，雖然這樣的案例走在街上可能不會(huì)有很高的回頭率 ，但還是得承認(rèn)在Mpower套件的包裝下增加了一些些氣勢(shì)。主要改變來(lái)自線 條更復(fù)雜的前杠，新增的前下唇配合上KW絞牙避震換來(lái)的前55mm后45mm的車 身降低，這臺(tái)商務(wù)轎車的姿態(tài)立馬呈現(xiàn)。

后方的空力套件與前方的設(shè)計(jì)整體性很強(qiáng)，更換AK天蝎四出排氣系統(tǒng)， 世界上公認(rèn)優(yōu)秀的排氣品牌之一。這款五系能有這么高的回頭率也拜它所賜 ，采用鈦合金材質(zhì)制作決定了它與眾不同的音頻，中低速表現(xiàn)得低沉有力， 而中高轉(zhuǎn)時(shí)，高亢而悅耳的聲浪令人難忘。

輪轂改裝可謂是改裝中的一個(gè)重要部分，本次車主選擇了breyton的19 寸輪圈，而同時(shí)，為了提高主動(dòng)安全性能和彌補(bǔ)沉重車身對(duì)制動(dòng)力制約，在 更換更大尺寸的輪圈之余，一并換上制動(dòng)效能更高的Brembo GT6制動(dòng)系統(tǒng)。

碳纖維內(nèi)飾

10BBS新推的一款RI-D輪圈，單片式構(gòu)造，鍛造成型，其亮點(diǎn)在于輕量化與高強(qiáng)度。

11四出的排氣尾嘴裝在倒梯形的消音鼓上，讓加長(zhǎng)版的寶馬新5系更動(dòng)感

意大利原裝BREMBO GT6剎車套件

13