冠軍仍需進取 三菱EVO 6.5TM特別版改裝

1999年，為了適應WRC新的賽規(guī)，EVO6正式問世，第六代EVO從新設計的頭唇，前保險杠等空氣部件給人全新的感受，不對稱的進氣口設計和雙層可調(diào)尾翼更是酷味十足，正是第六代EVO，讓一直不屑一顧的美國人開始對EVO另眼相看。同年，為了紀念芬蘭拉力車手Tommi Makinen四連冠，也出了以其名字命名的特別版EVO6.5 TM特別版，自此。EVO6.5便被冠以冠軍車型的稱號。

發(fā)動機
MOTEC M800 ECU
Mahle 85.5活塞
Tomei閥門
Tomei定位器
HKS鏈輪
Tomei280/ 11.8凸輪
GT35 Ball渦輪增壓
Q45 infinity VH45節(jié)氣門體
Greddy R型BOV
Tomei注入軌
SARD 1000cc注射器
Tilton雙離合器
Greddy中冷器
Kansai進氣
Motec CDI4線圈
Titanium Trust 3\"排氣管

內(nèi)飾
OMP Tommi4 Champ方向盤
Recaro TSG座椅
VARIS ASSO寬體套件

機箱
Tein Mono Flex避震
Volk Racing RE30 18\"輪轂
Brembo制動套件
Endless制動盤
Project Mu 墊 

1